已經飛了4個duties, 一切都非常之順利.
不僅是機長隨和, 組員也算是好相處會做事的人.
至於旅客, 只要航班準時都還沒有太大問題 :P
我真的很感激!
在跟我同梯升上CFA 的同事中,
已經一個個遇到4 crew 情形,
而我也不曉得哪裡燒了好香, 至今都還是5 crew opetation.
在澳航有個魔咒....
只要聊天提起誰, 誰就會出現!
或是聊起某事, 之後就會發生!
但唯獨好事一說, 就會破功 /_\
所以要是有好事發生, 組員們就會互相提醒說--shyu~~!
但是看了「秘密」之後我更要說,
我會一直好運下去的!
一直會有好的機長、好的組員、好的航班!
一切
都會
很美好._.
Monday, January 28, 2008
Sunday, January 13, 2008
Acting Chief Flight Attendant
明天是S1, 有一點想被摳, 最好還是layover flight.
這樣我後天就不用S4, 之後的NX615就一定飛得到:P
Acting CFA 也就可以順延一天.
明天的duty, 還是LFA~
雖然說我們這批要Acting Chief 的,
比之前的同事多了許多緩衝時間, training也比較實在,
但現在到了緊要關頭, 心裡不免開始緊張起來~.~
15號是我Acting CFA 第一天, S4是第一個duty,
如果沒有被摳, 那將會是桂林接台北的過夜長班,
也就是台灣crew 所謂的爽班, 不曉得機長和組員會是誰?
現在的心情超緊張的啦~~~@@
真怕那天會搞砸, 文件會漏掉, 組員不服從,
機長要求多, 乘客客訴處理不好......
我的媽呀, 現在想一想就會很害怕 /_\
但是我知道, 我躲也躲不掉跑也跑不掉啊-.-
那就....加油加油加油!
我一定行的~
這樣我後天就不用S4, 之後的NX615就一定飛得到:P
Acting CFA 也就可以順延一天.
明天的duty, 還是LFA~
雖然說我們這批要Acting Chief 的,
比之前的同事多了許多緩衝時間, training也比較實在,
但現在到了緊要關頭, 心裡不免開始緊張起來~.~
15號是我Acting CFA 第一天, S4是第一個duty,
如果沒有被摳, 那將會是桂林接台北的過夜長班,
也就是台灣crew 所謂的爽班, 不曉得機長和組員會是誰?
現在的心情超緊張的啦~~~@@
真怕那天會搞砸, 文件會漏掉, 組員不服從,
機長要求多, 乘客客訴處理不好......
我的媽呀, 現在想一想就會很害怕 /_\
但是我知道, 我躲也躲不掉跑也跑不掉啊-.-
那就....加油加油加油!
我一定行的~
Tuesday, January 01, 2008
新年快樂
趁還有幾分鐘時間 趕緊來寫下祝福的話....
祝願大家在新的一年裡
心想事成、萬事如意
在我幾乎忘了為自己的夢想而努力時
特別感謝Chris用心的卡片與祝福!
讓我再次想起 曾經我因為這樣而活著 :)
在此 除了要祝願大家新年快樂
更不要忘了自己 曾經小小的夢想
>.<
祝願大家在新的一年裡
心想事成、萬事如意
在我幾乎忘了為自己的夢想而努力時
特別感謝Chris用心的卡片與祝福!
讓我再次想起 曾經我因為這樣而活著 :)
在此 除了要祝願大家新年快樂
更不要忘了自己 曾經小小的夢想
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